在汽车的众多技术参数中，汽车动平衡数值常常被普通车主所忽视，但它却对车辆的行驶性能、安全性以及轮胎的使用寿命有着至关重要的影响。
汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造工艺等原因，这个整体各部分的质量分布不可能完全均匀。当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中出现抖动现象。为了避免这种情况，就需要在车辆生产或维修过程中对车轮进行动平衡测试，得出相应的动平衡数值。这些数值反映了车轮在不同位置需要添加多少平衡块来修正质量分布不均的状况，以确保车轮在高速旋转时能够平稳运行。
一般来说，对于乘用车而言，理想的动平衡数值在0 - 5克之间。在这个范围内，车轮能够保持较好的平衡状态，车辆行驶过程中基本不会出现明显的抖动。不过，不同车型以及不同的轮胎规格，可能会有略微不同的标准。例如，一些高性能车辆对动平衡数值的要求更为严格，可能要求在0 - 3克之间。而大型货车由于车轮和轮胎的尺寸较大、重量较重，其允许的动平衡数值范围可能会适当放宽，但通常也应控制在10 - 15克以内。
当动平衡数值超出正常范围时，会引发一系列问题。首先，最直观的感受就是车辆行驶时会出现抖动。这种抖动在车速较高时会更加明显，不仅会影响驾乘的舒适性，还会分散驾驶员的注意力，增加行车安全隐患。其次，长期处于动平衡不佳的状态，会导致轮胎磨损不均匀。某些部位的轮胎磨损加剧，缩短轮胎的使用寿命，增加更换轮胎的成本。此外，动平衡问题还可能对车辆的悬挂系统、转向系统等造成额外的压力，加速这些部件的磨损和损坏。
检测汽车动平衡数值需要专业的设备，一般在汽车维修店、轮胎店都配备有动平衡仪。检测时，维修人员会将车轮安装在动平衡仪上，动平衡仪通过旋转车轮，精确测量出车轮各部分的不平衡量及位置，从而得出动平衡数值。
如果检测出的动平衡数值异常，就需要进行调整。调整的方法主要是在轮毂边缘添加或去除平衡块。根据动平衡仪给出的数值和位置信息，维修人员会选择合适重量的平衡块粘贴或安装在轮毂相应位置，以抵消不平衡的质量，使车轮达到平衡状态。
作为车主，了解并关注汽车动平衡数值是非常必要的。定期检查动平衡数值，可以及时发现潜在问题，避免因动平衡不佳带来的安全隐患和车辆部件的损坏。特别是在更换轮胎、轮毂，或者车辆发生过碰撞、颠簸后，更应该及时进行动平衡检测和调整。保持良好的动平衡状态，不仅能让您的驾驶更加安全、舒适，还能为您节省不必要的维修和更换成本，延长车辆的使用寿命。